此时的库莱布拉岛看起来就像是一座光秃秃的荒岛,上面几乎没有了绿色,只有移植来的泥土中,本来包含的部分低矮的绿植,才让这里看着不是那么荒凉。
不过这都不要紧,基础已经打好了,建设起来会很快,玄武岩的坚固程度跟石灰岩相比,简直是一个天一个地。
现在库莱布拉岛已经有了坚固的玄武岩地基,就算用来承载摩天大楼都没有问题。
当然,实际上孙志伟并不会这么做。
因为,在一座直面大西洋的小岛上建设摩天大楼,那种风险还是太高了。
据统计在1991-2020年这30年间,在大西洋飓风季(每年6月1日至11月30日),平均每年会形成14个命名风暴,其中有7个成为飓风,有3个成为强飓风。
估计谁都不会愿意,在这种自然环境下,住在风雨飘摇的摩天大楼里。
一般处于大洋中的小型岛屿上,基本都有建筑高度限制。
像加勒比海、太平洋岛国等很多岛屿国家,通常限制建筑高度不超过3层,超过3层的建筑需要经过层层审核,还要缴纳巨额保险金。
这倒不是担心因为大风导致摩天大楼倒塌,从世界上第一栋摩天大楼建成至今,还没有任何一栋摩天大楼,因为大风而倒塌的先例。
因为现代的摩天大楼全部都有先进的抗风设计:如阻尼器、流线造型、强化结构等等,还会按照50-100年一遇极端风压做冗余设计。
简言之:摩天大楼“会晃,但不会倒” 晃动是主动减振机制,而非失效信号;真正威胁来自幕墙、附属物或极端超规改造,而非结构失稳。
所以,那份巨额保险金可不是为了防止大楼倒塌的保险金,而是一份预付的赔偿金。
在飓风中,摩天大楼虽然不会倒塌,但大楼上面的广告牌有可能掉下来砸死路人;类似的意外还包括装修损坏、高空坠物,墙体渗漏、电梯停运、电力中断而导致的次生灾害引发的伤亡。
这些都在巨额保险金的赔偿范围内。
因为这种风险,孙志伟并没有要为此而对抗大自然的打算,在完成了岛屿地基更换之后,他驾驶着快艇返回了波多黎各岛。
几天后,第一批建筑工人来到了岛上,他们将在新的深水湾建造一座新码头,这期间,所有建设材料和工人的补给,都需要来自自带的物资供应。
这批建筑工人全部都是来自于罗伯特集团旗下的一家附属建筑公司:101建筑工程公司,这家公司曾经多次承接孙志伟的私人岛屿的建设工程。
这家101建筑工程公司是多年前黄明宇力主成立的,这些年的经历已经证明了当初他的先见之明。
这些年孙志伟这个董事长对基础建设的需求正在逐年递增,每年都要花掉他很多钱。
当时,黄明宇就已经考虑到,肥水不流外人田,还有保密的需要,如果能由自家的建筑公司负责这些建设,还可以节约下很多成本。
罗伯特集团101建筑工程公司就是因此而成立的。
可即便是费用已经打折,这家集团内部的101建筑工程公司的规模也不得不逐年扩大,才能满足孙志伟逐年增多的建设计划。
事实上,这家并不出名的建筑公司,每年给罗伯特集团创造的利润十分可观,而这些钱也都是从孙志伟身上挣来的。
它们除了要养活工人和增添设备外,其它大部分挣到的钱,最终又会回流到孙志伟的私人账户里。
孙志伟对自家的这家101建筑工程公司闻名已久,但还是第一次见到他们的施工流程。
施工队在抵达库莱布拉岛前提前通知过孙志伟,所以,孙志伟为亲眼看一看他们,自己驾驶着快艇提前来到岛屿附近,等待工人们的到来。
当他第一眼看到工程队抵达时也有点傻眼,因为抵达库莱布拉岛的根本不是一艘运人运货的货船,而是一支施工舰队。
这支施工舰队一共由8艘巨轮组成,看它们的体积,每一艘的排水量都达到了万吨级别,最大的一艘货船目测比平克顿舰队中的5万吨补给船底特律号还要大。
船队在抵达库莱布拉岛的深水湾后,其中最大的那艘工程船就开到了海湾的最中间。然后,就见它展开了巨大的前舱门,接着将一块块巨大的建筑模块,从船舱中滑落到海面上。
随后,周围的几艘船上放下很多小艇,它们快速来到这些模块旁边,开始将那些浮动模块像搭积木一样拼接在一起,很快就组成了一座浮动码头。
浮动码头长达千米,它很快就被小船们牵引到岸边固定住,接着其他船只才开始靠岸。
第一波下船的不是人员,而是大量的建筑工程机械。
排头的四辆工程车,在下船后立即一字排开,第一辆车翻耕泥土,筛选出大块的植物根系和巨石;第二辆车负责压实和平整地面;
第三辆车铺撒碎石、石灰,并将岸边的地面进行初步硬化;第四辆车倾倒滚热的沥青混合物,并做好二次硬化。
最后,第五辆车一边做最后的路面修整,一边为路面画上分道、转弯、加速、减速等等各种交通标识。
等所有工程车全部走完一趟,一条宽十五米的四车道标准沥青公路的建造工序,就已经全部完成,全程耗时不到20分钟,第一块路面就已经出现。
这时候,第一批员工才正式下船,他们带着各种小巧的工具,首先为刚建设好的沥青道路做最后的美妆。
此后,随着时间的推移,这条道路会越来越长,只要能够即使补充足够的材料,它们甚至可以换人不换车,就这么一直铺下去。
孙志伟呆在海中的快艇上,就这么用空间看着这条道路的出现,心中也隐隐的恍惚了一下,仿佛回到了30年后的中国。
那时候,类似的沥青铺路机就已经在全国普及,但那毕竟是三十年后,他没想到,现在才1995年,他就能亲眼看到这魔幻的一幕出现在自己的眼前。